В снабжении крупных строительных объектов я больше десяти лет. Графики всегда горят, технадзор лютует, а руководство каждый день начинает с одного вопроса — почему еще не закончили вчера. Те, кто в теме, знают: если на объекте что-то может пойти не так, оно пойдет не так в самый неподходящий момент. Закон подлости тут работает без осечек.
Эта история случилась пару месяцев назад на нашем объекте в ближнем Подмосковье, когда нас очень выручили ребята из компании «Эверент» (их сайт — https://eve-rent.ru/). Мы шли в нормальном темпе, закрывали земляные работы под фундамент. На площадке работал гусеничный экскаватор, арендованный у знакомых. Всё шло нормально, пока в четверг в три часа дня машина тупо не встала. Полетела бортовая, плюс гидроцилиндр потек. Короче, приплыли — ремонта дня на три минимум.
А у нас самосвалы на низком старте, простой идет, кубы не вынимаются, штрафы от заказчика по договору маячат космические. Каждый час простоя — прямые убытки компании.
Я на автомате открываю ноутбук и начинаю обзванивать базу. Конец недели, разгар сезона. В трех конторах, с которыми были рамочные договоры, глухо — все полноповоротные машины на объектах. Звоню по объявлениям на Авито. Там сидят либо перекупщики, либо частники, которые, почуяв мою панику, с ходу крутят ценник за срочность и требуют кэш на карту. А у нас крупная компания, безнал, согласование платежей и бухгалтерия. Какой кэш физику в четверг вечером?
Минут сорок я лихорадочно перебирал сайты в поиске хоть какого-то адекватного варианта с подачей по Москве и области. Так и наткнулся на компанию «Эверент» (eve-rent.ru). Сайт аккуратный, парк техники приличный, но в чудеса я давно не верю, поэтому набрал номер без особых иллюзий.
На звонок ответил менеджер Сергей. Я вывалил все как есть: «Сергей, выручай. Горим. Нужен гусеничный двадцатитонник с ковшом от куба прямо в МО. Работаем по безналу с НДС, закроем всё быстро, но техника нужна в ночь, чтобы утром смена началась без простоя».
И вот тут произошло то, что в нашей сфере сейчас в дефиците — включился нормальный человеческий фактор. Сергей не стал мямлить про регламенты. Он за пару минут пробил по базе свободные борта, нашел подходящую машину, которая как раз заканчивала объект на юге области, и сказал: «Договор и счет скину через 10 минут. Если платежку с отметкой банка до шести вечера покажете — организую трал и согласую подачу в ночь».
Наш финотдел я пинал ногами, платежку выбил за полчаса. Скинул Сергею на почту. Честно, до последнего ждал подвоха — ну не бывает в Москве так, чтобы все прошло гладко со срочной доставкой тяжелой техники. Думал, или трал застрянет, или водитель передумает.
Около двух часов ночи звонит прораб с площадки: «Слушай, привезли аппарат. Живой, машинист адекватный, уже разгружаются». У меня аж от сердца отлегло. В итоге утренняя смена стартовала минута в минуту. Экскаватор отпахал трое суток без перекуров, парень-машинист оказался профи — шевелился быстро, кубы кидал как надо, переработки не выжимал ради копеечной выгоды.
Отдельный плюс — как в «Эверент» поставлена работа с документами. Нам, снабженцам, потом за каждую копейку перед бухгалтерией отчитываться. Здесь же все закрывашки по ЭДО прилетели буквально на следующий день после окончания работ. Все четко, без напоминаний и косяков в реквизитах.
Какой вывод я сделал? Рынок аренды спецтехники в Москве перегрет, контор сотни, но когда доходит до реального форс-мажора, работать почти не с кем. Все умеют красиво расписывать преимущества на сайтах, а вот войти в положение клиента, оперативно переиграть логистику и сдержать слово — это единичные случаи.
В общем, подрядчик себя полностью оправдал. Сэкономили кучу времени и нервов. В «Эверент» нормальный сервис и ухоженные машины, а не убитый хлам, так что работать с ними можно. Контакты сохранил, пригодятся на следующих объектах.
