Сложно найти такого автолюбителя, которого бы не беспокоил внешний вид четырехколесного друга.
Но часто случается, что царапины и сколы, – дефекты, которые совершенно не радуют глаза, внезапно появляются в процессе эксплуатации.
Любой владелец знает,что это не только эстетически неприятный момент, но и своеобразный сигнал о будущей коррозии и ржавчине, которая разовьется от попавшей на кузов влаги и грязи.
Из этого следует, что затягивать с восстановительными работами не стоит и необходимо как можно скорее избавиться от таких досадных повреждений, иначе это приведет еще к большим финансовым вложениям в ремонт.
Возможные сколы на кузове машины, могут быть условно разделены на три группы: сколы на верхнем слое краски, до уровня грунта, и сколы до металла, когда помочь может только покраска сколов автомобиля.
Обычно все эти группы объединяет большая площадь повреждения и возможная проблема вздувшейся краски. Именно это место–очаг для будущей коррозии и ржавчины, избавиться от которых в кратчайшие сроки и по новейшим технологиям поможет автотехцентр «Дефектов-нет».
Цена на такую услугу,как устранение сколов на автомобиле невелика, поэтому старайтесь не затягивать,время в данном случае работает против вашего автомобиля, сколы могут значительно разрастись.
«Доверять такую ювелирную работу нужно только профессионалам, которые занимаются восстановлением кузовов изо дня в день, это важно для устранения данного дефекта согласно требованиям стандартов качества»–так считают в компании.
Для того чтобы провести процедуру удаления сколов грамотно, нужно разобраться в возможной причине появления дефекта и его глубине.
Технология ремонта сколов, заключаются в том,что на поврежденное место наносят необходимых защитные слои, в зависимости от глубины повреждения. Если на кузове незначительный скол, то его возможно устранить с помощью автокарандаша или полироли нужного цвета.
Когда скол достаточно глубокий и имеет сравнительно большую площадь, то есть имело место повреждения не только слой лакокрасочного покрытия, но и целостность металла кузова была нарушена, то ремонт кузова будет максимально приближен к процессу покраски.
Для этого проводят зачистку и обезжиривание поверхности, все углубления в металле зашпатлевывают , снова зачищают и наносят новый слой краски.
Все подобные работы необходимо проводить в специально подготовленных помещениях автотехцентра, где есть хорошая вентиляция и качественные расходные материалы, и вспомогательные инструменты. Не старайтесь экономить на ремонтных работах, выполняя их самостоятельно или в сомнительных сервисных центрах, чтобы не переплачивать за их низкое качество и не терять драгоценное время.
